Obično postoji pet faza vrućeg taljenog čeonog spoja, odnosno faza zagrijavanja, endotermna faza, faza prebacivanja, faza zavarivanja i faza hlađenja.
1. Priprema za zavarivanje: spoj cijevi postavite između pokretne stezaljke i fiksne stezaljke, a udaljenost između srednja dva otvora cijevi mora biti podvrgnuta stroju za glodanje.
2. Uključivanje: uključite prekidač napajanja i uključite grijaću ploču za predgrijavanje (obično postavljeno na 210 ℃ ± 3 ℃).
3. Proračun tlaka P: P = P1 + P2
(1) P1 je pritisak čeonog zgloba
(2) P2 je pritisak otpora: pokretna stezaljka se upravo počinje pomicati, a tlak prikazan na mjeraču tlaka je sila otpora P2.
(3) Proračun čeonog tlaka P: stvarni tlak zavarivanja P = P1 + P2.Namjestite sigurnosni ventil tako da pokazivač tlaka pokazuje na izračunatu vrijednost p.
4. Glodanje
Postavite glodalicu između dva otvora cijevi, pokrenite stroj za glodanje, postavite ručku za upravljanje u prednji položaj, učinite da se dinamička stezna čaura polako pomiče i glodanje počinje.Kada se strugotina za glodanje ispusti s dvije krajnje strane, dinamičko stezanje prestaje, glodalica se okreće nekoliko puta, dinamičko stezanje se vraća i glodanje se zaustavlja.Provjerite jesu li dvije cijevi poravnate ili otpustite steznu čahuru za podešavanje dok se ne poravnaju i uđu u fazu zavarivanja.
Prva faza: faza zagrijavanja: postavite grijaću ploču između dvije osovine tako da krajnje strane dviju cijevi koje se zavaruju budu pritisnute na grijaću ploču tako da su krajnje strane prirubnice.
Drugi stupanj: endotermni stupanj – poluga za vožnju unatrag se povlači u stražnji položaj kako bi se oslobodio tlak, izračunajte vrijeme endotermne faze, kada vrijeme istekne, pokrenite motor.
Treća faza: izvadite grijaću ploču (faza uključivanja) – izvadite grijaću ploču.Vrijeme se kontrolira unutar vremena navedenog u tablici.
Četvrta faza: faza zavarivanja – reverzna šipka se povlači u prednji položaj, a tlak taljenja je p = P1 + P2.Vrijeme će biti kako je navedeno u tablici, a faza hlađenja će započeti čim dođe vrijeme.
Peti stupanj: stupanj hlađenja – zaustavite motor i održavajte tlak.Na kraju vremena, šipka za preokret se povlači u suprotan položaj kako bi se oslobodio tlak, a zavarivanje je završeno.
Vrijeme objave: 3. lipnja 2019